Imbas Proyek EV, Honda Umumkan Kerugian untuk Pertama Kalinya dalam 70 Tahun

TheRefinedPost.com - Untuk pertama kalinya dalam hampir 70 tahun, Honda Motor, sebuah produsen otomotif asal Jepang, mengalami kerugian tahunan. Kerugian ini disebabkan oleh biaya yang diperlukan untuk merestrukturisasi bisnis kendaraan listrik, yang mencapai lebih dari USD9 miliar.

1. Kerugian Pertama sejak 1957

Menurut Reuters, pada Sabtu tanggal 16 Mei 2026, laporan keuangan Honda menunjukkan bahwa ini adalah kerugian terburuk sejak perusahaan tersebut terdaftar di bursa saham pada tahun 1957. Ini menunjukkan betapa berisikonya investasi besar-besaran pada kendaraan listrik bagi produsen mobil tradisional ketika menghadapi permintaan yang lebih lemah dari yang diharapkan.

CEO Honda Motor, Toshihiro Mibe, mengatakan pada Kamis bahwa Honda membatalkan targetnya untuk membuat kendaraan listrik sebagai seperlima dari penjualan mobil barunya pada tahun 2030. Selain itu, Honda juga mengalihkan target peralihan penuh ke penjualan kendaraan listrik atau sel bahan bakar pada 2040.

Toshihiro Mibe juga mengatakan bahwa Honda akan menangguhkan proyek EV di Kanada tanpa batas waktu. Proyek ini awalnya direncanakan sebagai investasi senilai USD11 miliar untuk memproduksi kendaraan listrik dan baterai, yang akan menjadi investasi terbesar Honda di Kanada.

Honda melaporkan kerugian operasional sebesar 414,3 miliar yen, atau sekitar USD2,63 miliar, untuk tahun fiskal yang berakhir pada Maret 2026.

Total kerugian yang terkait dengan kendaraan listrik mencapai 1,45 triliun yen untuk tahun fiskal yang berakhir Maret, dan Honda memperkirakan akan menghadapi biaya tambahan sebesar 500 miliar yen untuk tahun yang baru saja dimulai.

Angka ini dibandingkan dengan biaya penurunan nilai aset kendaraan listrik yang diperkirakan Honda pada bulan Maret, yaitu sebesar 2,5 triliun yen.

Meskipun mengalami kerugian, Honda masih mengharapkan untuk kembali meraih keuntungan tahun ini. Honda memperkirakan laba sebesar 500 miliar yen dari langkah-langkah pengurangan biaya dan bisnis sepeda motornya yang menguntungkan.

Honda juga berencana untuk memperluas kapasitas produksi sepeda motor di India dan menargetkan penjualan tertinggi sepanjang masa sebesar 22,8 juta unit.

Penjualan yang kuat di India dan Brasil memungkinkan bisnis sepeda motornya mencapai volume penjualan dan laba operasi tertinggi sepanjang masa pada tahun fiskal yang berakhir pada bulan Maret. Ini membantu perusahaan meredam dampak penurunan nilai aset bisnis kendaraan listrik yang signifikan serta penurunan penjualan mobil di pasar-pasar utama, termasuk China.